Morebús contempla plantar más de 20 mil árboles para compensar impacto ambiental de las obras

Morelia, Michoacán, 18 de agosto de 2026.— La construcción del Morebús contempla la plantación de más de 20 mil árboles como parte de las medidas de compensación ambiental por las obras de infraestructura del nuevo sistema de transporte público, informó la Secretaría de Desarrollo Urbano y Movilidad (Sedum).

El proyecto considera una ruta de más de 30 kilómetros, 74 unidades y 38 estaciones, con una demanda estimada de más de 80 mil usuarios diarios. Sin embargo, su ejecución también implica intervenciones en áreas donde existe cobertura vegetal, por lo que la autoridad estatal plantea recuperar y ampliar las zonas arboladas.

De acuerdo con la Sedum, la plantación busca compensar el retiro de árboles contemplado durante los trabajos y reducir parte del impacto ambiental asociado a la construcción del sistema.

Los más de 20 mil ejemplares proyectados contribuirían, una vez que alcancen un desarrollo suficiente, a la captura de dióxido de carbono, generación de sombra, reducción de temperaturas en zonas urbanas y recuperación de áreas verdes.

La medida también pretende mejorar la cobertura vegetal en los espacios relacionados con la infraestructura del Morebús y favorecer la presencia de especies que contribuyan a la biodiversidad urbana.

No obstante, el beneficio ambiental dependerá de factores como la selección de especies adecuadas para el entorno urbano, los sitios donde sean plantadas y, especialmente, su mantenimiento y supervivencia durante los primeros años. La reposición de ejemplares que no sobrevivan será igualmente determinante para que la compensación ambiental no quede únicamente en una cifra anunciada.

El Morebús se encuentra entre los principales proyectos de infraestructura de movilidad impulsados por el Gobierno de Michoacán en Morelia. La plantación de árboles forma parte de las acciones ambientales previstas para las zonas intervenidas por la construcción.

Más que el número de ejemplares anunciados, el resultado ambiental del proyecto tendrá que evaluarse conforme avance la obra y pueda verificarse cuántos árboles fueron efectivamente plantados, dónde se ubicaron y cuántos lograron sobrevivir.