Muerte de menor sacude a Morelia y evidencia la deuda de las autoridades con la seguridad peatonal

Morelia, Mich., 15 de julio 2026.– La muerte de Tadeo, un niño de 6 años, al ser atropellado por un tren en la colonia Jacarandas, ha generado una ola de indignación y reclamos por parte de colectivos de Movilidad de Morelia. El accidente, ocurrido en un cruce ferroviario sin infraestructura peatonal, ha puesto en evidencia la urgente necesidad de mejorar la seguridad vial en la ciudad.

Los colectivos han expresado su solidaridad con la familia de Tadeo y han señalado que este trágico suceso no es un accidente aislado, sino la consecuencia de la omisión sistemática de las autoridades en materia de infraestructura peatonal. El cruce donde ocurrió el accidente se mantiene bloqueado con frecuencia, obligando a peatones, estudiantes, adultos mayores y trabajadores a cruzar entre los vagones del tren, poniendo en riesgo sus vidas.

Los colectivos han denunciado la existencia de “cruces clandestinos”, que no son producto de la imprudencia ciudadana, sino de la ausencia total del Estado. Ante la falta de infraestructura digna, la población se ve obligada a transitar por las vías del tren para llegar a sus destinos, lo que consideran una respuesta forzada y no una ilegalidad.

Lamentablemente, las autoridades municipales, estatales y la empresa ferroviaria Kansas City Southern de México no se han pronunciado públicamente sobre el accidente. Los colectivos exigen un plan integral de seguridad peatonal en todos los cruces de la ciudad, que contemple infraestructura accesible para todos los usuarios, horarios y protocolos claros para las maniobras del tren, y señalización y barreras físicas efectivas.

Además, exigen una investigación exhaustiva y transparente por parte de la Fiscalía General del Estado para deslindar responsabilidades y determinar si existe responsabilidad penal, administrativa y civil por parte de las autoridades que debieron garantizar la seguridad en la zona.

Los colectivos también demandan que la información relacionada con este tipo de siniestros se haga pública de manera completa y accesible para la ciudadanía, para evitar que estos accidentes se minimicen o se oculten tras estadísticas incompletas.

Finalmente, hacen un llamado a la conciencia colectiva y a la acción ciudadana para que no se normalice la falta de infraestructura peatonal y se exija a las autoridades que prioricen la seguridad de las personas sobre la de las mercancías. La vida de Tadeo no debe ser una estadística más, y los colectivos insisten en que “¡las infancias son peatones!” y que “¡ni una muerte vial más!” es posible en una ciudad que se precie de ser moderna y segura.